クボタはかりネットへようこそ!!はかりしれないはかりの話。愉快な仲間がお届けします
【仕様説明】
アナログとデジタルを比べたら、やっぱりデジタルがいいわねぇ。
ロードセルも同じじゃな。
アナログロードセルとデジタルロードセル(D-LC)を
比較すると、次の通りじゃ。
クボタのD-LCの特長は、D-LCから直接 重量信号を
RS-485※ で発信することなのじゃ。
※RS-485とは
米国電子工業会(EIA)によって標準化された、シリアル通信の規格の一つで、RS-232C、
RS-422の上位規格。長距離、高速、マルチポイント(多対多)の伝送に対応しているのが特長。
RS-485信号の長所は、ノイズの影響を受けにくく、
長距離伝送が可能な点なんだ。最初からデジタル信号
だから、通信ケーブルが長くなっても、その抵抗の
影響を受けないのさ。
D-LCの優位点はいろいろあるけれど(下図参照)、
今回はその「高信頼性」について取り上げます。
ノイズの影響や長距離伝送といえば、屋外に設置される
ことが多く、重量指示計までの距離が長いトラックスケールで
問題になるのぅ。トラックスケールと計量事務所との間には、
屋外の動力設備や車両無線、さらには天候による影響など、
様々なノイズ源がある。
じゃが、デジタル信号(0と1のプロトコル)は伝送中に
それらのノイズの影響を受けないのじゃよ。
実例でご説明します。
筆者が勤務するクボタの工場に設置されているトラックスケール
で実験してみました。
トラックスケールのD-LCから直接出力されるRS-485信号を、
30mの通信ケーブルを経由して重量指示計で受信し、
その波形をデジタルオシロスコープで解析しました。
ご覧の通り、信号の立ち上がりがきれいな波形が確認できます。
ノイズの影響を受けない高信頼性、今回はその一端をご紹介
しました。
屋外に設置されることが多く、比較的長距離の通信が必要な
トラックスケールやホッパースケール(サイロなど)には、
信頼性の高いクボタD-LCを是非ご採用ください。